汽車節(jié)油產(chǎn)品顧名思義就是能夠使汽車發(fā)動機(jī)在工作過程中降低能耗，提高工作效率的一種產(chǎn)品，目前市面上流行的節(jié)油產(chǎn)品主要有燃油添加劑和節(jié)油器兩種產(chǎn)品。燃油添加劑主要是通過清除清除燃料噴嘴、化油器和進(jìn)氣閥門處的積炭，保持燃料供給系統(tǒng)的清潔而改善發(fā)動機(jī)的性能。節(jié)油器的工作原理主要是通過改善燃油分子和空氣的混合而達(dá)到燃油的充分燃燒，以提高功效。
  2005年7月到2008年12月，西安市各大加油站在汽柴油中添加“清凈劑”，并收費0.06元。2008年12月國家發(fā)改委出臺《關(guān)于降低成品油價格的通知》，禁止油價之外的加價行為后，陜西的絕大多數(shù)加油站就不再往汽柴油中添加“清凈劑”，部分加油站開始銷售小瓶添加劑，由車主自愿購買、添加......

    近年來，國際原油價格一路走高，隨著燃油價格的不斷上漲，用車成本的增加，與之相對應(yīng)，車主對汽車“胃口”的關(guān)注程度越來越高，于是各種節(jié)油產(chǎn)品也就走進(jìn)了車主的視線，美國的、韓國的、俄羅斯的、納米成分的各種節(jié)油、耐磨產(chǎn)品充斥著汽車用品市場，有的聲稱能夠節(jié)油30%，有的宣稱可以在無機(jī)油的情況下行駛幾百公里。
  可事實真的是這樣嗎，還是聽聽專業(yè)人士怎么說吧，中國石化公司的一位石油技術(shù)工程師表示，汽油的主要成分是含氧化合物的醚類和烴類，而目前市場上的節(jié)油產(chǎn)品和裝置大多數(shù)是通過改變汽油分子的結(jié)構(gòu)，而達(dá)到降低排放的效果，這些添加劑除了有清洗油路、積炭的作用外，節(jié)油的效果并不明顯。安裝在油嘴上的節(jié)油器只是在加油時減少進(jìn)入汽缸的油量，這樣勢必會影響汽車的動力和速度，安裝節(jié)油器還要對汽車的油路進(jìn)行改動，這樣改動出廠設(shè)計不僅對車本身有損害，而且會給駕駛員和乘客帶來一些安全隱患。另外，油路改動會影響到汽車保險服務(wù)。
   有著20年駕齡的王先生也表示，目前市面上的燃油添加劑等節(jié)油產(chǎn)品多數(shù)是“忽悠”人的，車主要想省油，最好的方法是養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，或者定期到專業(yè)的汽車維護(hù)點進(jìn)行清理維護(hù)，以提高車輛的節(jié)油性能......

    上海大眾一售后服務(wù)站的張經(jīng)理表示，目前，加入汽油添加劑主要的作用是清洗油路，但如果加了不合適的添加劑，產(chǎn)生了過量清洗還可能造成燃油系統(tǒng)的異響，此外，還會對三元催化造成影響，使得尾氣的排放不合格，此外，過量清洗所產(chǎn)生的剝落物還會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震，對發(fā)動機(jī)的動力和尾氣的排放都會造成影響。最后張經(jīng)理表示，在汽車行駛一萬五千公里后，如需要進(jìn)行油路清洗，廠家會為車主提供適當(dāng)?shù)挠吐非逑刺砑觿?/p>

    有著20年駕齡的王先生也表示，目前市面上的燃油添加劑等節(jié)油產(chǎn)品多數(shù)是“忽悠”人的，車主要想省油，最好的方法是養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，或者定期到專業(yè)的汽車維護(hù)點進(jìn)行清理維護(hù)，以提高車輛的節(jié)油性能。

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