在加油的時(shí)候不能使用手機(jī)，這已經(jīng)是個(gè)常識(shí)了；就像是在加油站不能抽煙一樣，然而總有些人會(huì)說“外國加油站能打手機(jī)甚至能抽煙”，說得言之鑿鑿、感覺跟真事似的，然而全球200多個(gè)國家誰去統(tǒng)計(jì)過？反而是因打電話或抽煙造成的爆炸事故偶爾見報(bào)過，隨即當(dāng)然是科普警示。

幾個(gè)汽車工業(yè)比較發(fā)達(dá)的國家都對(duì)加油站制定了多種禁止行為，其中普遍包括打電話，原因其實(shí)很簡單；說白了就是擔(dān)心打電話的時(shí)候出現(xiàn)電火花，從而引燃混合油氣導(dǎo)致爆炸。

「電火花」是哪來的呢？
有些觀點(diǎn)認(rèn)為是手機(jī)射頻電磁波導(dǎo)致高溫甚至火花，這個(gè)觀點(diǎn)并不對(duì)；比如一些靠近發(fā)射基站或者廣播電臺(tái)天線的區(qū)域，這些設(shè)備的發(fā)射功率都非常差，動(dòng)輒就是幾百千瓦（kw），然而在其周圍進(jìn)行一些工業(yè)生活活動(dòng)也沒有出現(xiàn)過爆燃問題。手機(jī)的發(fā)射功率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這些設(shè)備的，所以說手機(jī)發(fā)射除去的電磁波不會(huì)引燃混合油氣，那么問題究竟出在哪呢？

核心問題在于手機(jī)內(nèi)部的硬件，可以理解為“電板”。

手機(jī)通信需要發(fā)射無線電波，在發(fā)射或接收電波的時(shí)候會(huì)讓天線出現(xiàn)射頻電流，該電流在金屬導(dǎo)體之間環(huán)流的時(shí)候如果出現(xiàn)接觸不良或遇到銹蝕的不良導(dǎo)體的時(shí)候，可以說基本都要出現(xiàn)射頻火花。當(dāng)射頻火花的能量大于6毫瓦時(shí)且持續(xù)百萬分之一秒的時(shí)候，它的標(biāo)準(zhǔn)就能夠引燃空氣中的混合油氣，包括天然氣和汽油的混合氣；所以在加油站的加油機(jī)附近使用手機(jī)確實(shí)存在危險(xiǎn)，汽油是非常容易揮發(fā)的燃油，零下幾十度都會(huì)揮發(fā)，溫度越高揮發(fā)能力越強(qiáng)。在加油的時(shí)候加油槍和加注口不是完全密封的，即便是汽車的加注口也會(huì)與外部連通，摩托車的加油口更是直接敞開。

而加油機(jī)的流速又非常快，普通加油機(jī)每分鐘可加注50L左右的燃油，大流量加油機(jī)可以達(dá)到100L/1min以上，想一想會(huì)出現(xiàn)多少汽油蒸汽吧。

“碳罐”有沒有聽說過？

汽車的油箱一定會(huì)有一個(gè)碳罐，位置總在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，但卻會(huì)通過管道連接油箱頂部；其功能就是收集蒸發(fā)的燃油蒸汽，通過碳罐內(nèi)部的活性炭吸附汽油，之后將空氣通過呼吸孔排出車外。啟動(dòng)車輛后通過呼吸孔吸入空氣的氣流，實(shí)現(xiàn)附著在活性炭上的汽油脫附，之后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室參與燃燒，由此可見汽油蒸發(fā)性能之強(qiáng)。

不過在加油時(shí)擰開油箱蓋的瞬間還是有可能聽到“噗呲”一升，這不是油箱腸胃不好，而是汽油揮發(fā)程度過大導(dǎo)致油箱內(nèi)部壓力過高；所以在這一瞬間就會(huì)讓汽車周邊的混合油氣濃度提高，一般都是能嗅到汽油味的，和尾氣的味道神似、都是碳?xì)浠衔餅橹鳌４藭r(shí)有個(gè)電火花的話，結(jié)果會(huì)怎樣呢？

手機(jī)開“飛行模式”行不行？
這也是有些司機(jī)比較疑惑的問題，求知欲很強(qiáng)或善于抬杠……手機(jī)進(jìn)入飛行模式后就不再發(fā)射和接收電磁波了，因?yàn)殛P(guān)閉了SIM卡的信號(hào)收發(fā)裝置。那么理論上就可以在加油機(jī)旁邊使用了吧，似乎沒有射頻火花的擔(dān)心。

然而沒有聽說過三星嗎？

曾經(jīng)有些航空公司都禁止攜帶三星手機(jī)登記，因?yàn)檫@品牌的手機(jī)自燃率很高；那么對(duì)于加油站而言就更要注意了，如果手機(jī)在加油機(jī)旁邊起火那就完蛋了。只是這算不算因噎廢食？其實(shí)這叫作防患于未然。

手機(jī)早已經(jīng)不是什么奢侈品，不像是“大哥大”那么夸張；很多手機(jī)用戶完全不在意保護(hù)手機(jī)，使用過程中經(jīng)常會(huì)磕碰、接觸水或經(jīng)過各種維修，這些手機(jī)的可靠性就會(huì)變得很差，板路出現(xiàn)電火花的概率會(huì)比較高，甚至有較高的自燃概率——國內(nèi)的“手機(jī)保有量”是多大呢？就在今年的下半年中，相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前手機(jī)保有量達(dá)到了“人均一部”還不止的程度，去年的手機(jī)保有量就達(dá)到了【113.9部/100人】。

全國共有加油站10萬座左右，服務(wù)于超3億臺(tái)機(jī)動(dòng)車，你說不用防止手機(jī)自燃或者出現(xiàn)射頻電火花？那么加油機(jī)因使用手機(jī)而起火的案例就必然是“屢見不鮮”了，如果火勢(shì)蔓延到儲(chǔ)油罐，想一想結(jié)果會(huì)怎樣吧。

結(jié)語：禁止在加油站的加油機(jī)旁邊使用手機(jī)是正確的，各種工況良莠不齊的手機(jī)在加油機(jī)旁邊，在巨大的加油站、車輛和手機(jī)基數(shù)的前提下，不防患于未然則加油站會(huì)成為“高危區(qū)”，加油員都招不到的。

而且加油的時(shí)候一定要提前觸摸加油機(jī)上的圓形金屬球，功能是釋放靜電；靜電雖然只是感覺到瞬間的刺痛感，但電壓時(shí)極高的，人體或設(shè)備靜電電壓最高可達(dá)到幾十萬伏特，觸摸車身的靜電也能達(dá)到上萬伏，能量是很大的，只是因?yàn)闀r(shí)間很短所以才沒有出現(xiàn)傷害，不過卻也足夠引燃混合油氣了。下圖就是個(gè)案例，很多事情不是“想當(dāng)然”。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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